泵站的選泵依據是流量、揚程及其變化規律，對取水泵站而言，這個變化規律體現為供水量的逐日變化、水源水位的逐日時變化，對水泵站及加壓泵站而言，主要體現在用水量逐日逐時變化，而實際上，由于基礎資料的缺乏，這些變化規律是難以掌握的，傳統設計方法大多只顧及滿足*不利工況點的要求，以至所選泵機組隊泵站的工況變化適應性較差，造成能量的浪費。
 

泵站的節能的基礎，為此應建立各種泵型號、流量、揚程、軸功率、配用功率、效率、進出口徑、轉速、氣蝕性能、安裝及其組合、當泵站的工況變化幅度很大時（如水源水位漲落幅度大時，取水泵站的揚程變化就很大：用水量變化大的城市，其送水泵站流量變化就大）泵的組合也難以達到節能的要求，此時，就必須采用調速或切削葉輪的方式。下面主要就考慮調速裝置后的選泵方法作一簡單說明。
(1)考慮調速裝置后的選泵原則
1）為適應各種工況變化，宜采用調速泵與定速泵聯合運行。
2）仍以*不利工況作為選泵依據，即調速泵以額定轉速與定速聯合運行時，應滿足*大用水時的流量和揚程要求。當流量減少時，可通過關停泵或降低調速泵的轉速來適應工況的變化。
3）在絕大多數的工況下，定速泵與調速泵均應工作在高校范圍內。這是選擇調速裝置的基本出發點。
4）調速泵一般不宜上調。下調時，其轉速不能過低，否則效率會下降。而且，當轉速下降到一定程度時，由于其Q-H性能曲線下移過多，零流量時的靜態揚程小于定速泵的工作揚程，導致調速泵出水受阻，調速泵不能與定速泵并聯運行。調速泵的轉速一般控制在其額定轉速的的50%左右。
5）當考慮調速裝置后，泵站內的泵型號一般不超過兩種。調速泵應按主力泵考慮，其臺數一兩臺為宜，以使調速泵經常處于高校范圍內運行，并可避免定速泵的頻繁啟、停。
（2）選泵方法
設有一送水泵站，己知*高日*大時供水量為Q，經管網平差后相應的泵站揚程為H ,現考慮變速時設計工況點流量為Q：選用定速泵n臺，其額定轉速時設計工況點流量為Q2。為適應泵站工況點變化（流量的變化），泵的開啟情況見表4-10