液環式氯氣泵和氯氣泵
發布時間:2013-3-30 15:58:30 來源:海坦泵業 點擊次數:11223
在氯堿工業中,氯氣和氫氣的輸送或加壓主要用離心式和液環式兩種機型。離心式氯壓機的輸氣量大,效率較高,但要求將氯氣干燥到含水量小于50x10-6(質量分數),需增加氯氣干燥裝置的投資,如進氣量小于1400m3/h時,效率較低。目前國內已開發出高速型多軸離心式氯壓機,單臺能力可用于年產3萬~7萬噸燒堿規模的氯氣輸送。我國氯堿行業中,中小氯堿廠數量占多數,液環式氯氣泵使用量仍較大。國內外高壓法液氯工序中,排氣壓力14bar左右的氯氣加壓,使用雙吸式氯氣泵,氯氣泵應與氣液分離器、硫酸冷卻器、循環泵、閥門、管線、儀表等集裝在一個公用底座上成套供貨。
對氯氣的輸送或加壓,不管裝置的規模,普遍用液環式氯壓縮裝機組,氯氣泵與液氣分離器,水冷卻器、閥門、管線、儀表等集裝在一個公用底座上成套供貨。從安全角度考慮,液環泵也廣泛用于乙炔 、氯乙烯等危險性氣體的輸送或加壓。
工況特點和選型要求
(1) 氯氣為有毒氣體,氯氣為易燃易爆氣體,不允許泄露,對軸封的可靠有求嚴格,應采用機械密封。
(2) 氯氣泵用濃硫酸作為工作液,氯氣壓縮的熱量被濃硫酸吸收,要求濃硫酸進行封閉循環,應設置氣液分離器、硫酸冷卻器、循環量調節閥門和液流視鏡。對強制循環式還要加硫酸循環泵。對氯氣泵,為避免液環泵內結水垢,通常用飲水作為工作液,也采用封閉循環冷卻器的熱負荷按國外資料介紹,可取為軸功率的90%。
(3) 氯氣泵用價廉的鑄鐵制造,鑄鐵材料在氯氣飽和的濃硫酸中的耐腐蝕性畢竟有限。配氣面腐蝕后間隙增大,出現內回流,使容積效率降低,要求氯氣泵能實現不拆泵就能檢查并調節配氣面的間隙,以防止泵性能下降。國外的氯氣泵大多采用奧氏體不銹鋼。
結構特點:
分析對比國內外各種液環式氯氣泵的技術性能和結構設計之后,現以獲中國專利的YL型氯氣泵為例(見圖3-28),說明氯氣泵結構特點。
(1) 雙作用式。泵體橫截面近似于橢圓,葉輪與泵體呈雙偏心,葉輪旋轉一周完成兩次吸氣和排氣,葉輪受到的徑向力可自動得到平衡,這對于密度大的濃硫酸液環泵是很重要的。
(2) 懸臂式。與轉子雙支撐結構相比,便于設計成配氣面間隙可以調節的結構,軸封也從兩處減為一處,軸封故障率減半。
(3) 錐形配氣面。對于圓柱形配氣面,當葉輪配氣器的間隙大后不易恢復。而軸向進排氣的配氣面間隙的調整要拆泵才能實現。意大利GARO公司和外國的氯氣泵都采用圓錐形配氣面,且能從外部移動轉子,不必拆泵就能間接測量并調節配氣面間隙。
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圖3-28 YL型液環式氯氣泵結構簡圖
1-軸承套簡:2-軸承座:3-軸:4-軸套:5-軸封:6-節流環:7-葉輪螺母:
8-泵體(進出口呈水平位置):9-葉輪:10-大蓋
(4) 減小余隙容積,減少氯氣內泄漏,提高容積效率。在循環硫酸進入壓縮終點附近,合理確定轂比和葉輪與泵體的偏心距,以便減小余容積。為消除大蓋錐孔與配氣器之間的間隙處的內泄漏,將兩件鑄為一體。
(5) 用硫酸回流降壓措施取代背葉片降壓方式。大蓋和配氣器的氣體流道按等氣速原則設計。
(6) 用外裝式聚四乙烯波紋管機械密封,輔以內回流降壓措施,延長軸封壽命。
(7) 進排氣接管從大蓋移至泵體上,維修時不必拆進排氣管。
下一條技術簡介:泵智能控制與保護的理論依據http://m.bb7979.cn/Article/T2/199.html
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