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液環(huán)式氯氣泵和氯氣泵
發(fā)布時(shí)間：2013-3-30 15:58:30 來源：海坦泵業(yè) 點(diǎn)擊次數(shù)：11222
在氯堿工業(yè)中，氯氣和氫氣的輸送或加壓主要用離心式和液環(huán)式兩種機(jī)型。離心式氯壓機(jī)的輸氣量大，效率較高，但要求將氯氣干燥到含水量小于50x10-6（質(zhì)量分?jǐn)?shù)），需增加氯氣干燥裝置的投資，如進(jìn)氣量小于1400m3/h時(shí)，效率較低。目前國(guó)內(nèi)已開發(fā)出高速型多軸離心式氯壓機(jī)，單臺(tái)能力可用于年產(chǎn)3萬~7萬噸燒堿規(guī)模的氯氣輸送。我國(guó)氯堿行業(yè)中，中小氯堿廠數(shù)量占多數(shù)，液環(huán)式氯氣泵使用量仍較大。國(guó)內(nèi)外高壓法液氯工序中，排氣壓力14bar左右的氯氣加壓，使用雙吸式氯氣泵，氯氣泵應(yīng)與氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)泵、閥門、管線、儀表等集裝在一個(gè)公用底座上成套供貨。
對(duì)氯氣的輸送或加壓，不管裝置的規(guī)模，普遍用液環(huán)式氯壓縮裝機(jī)組，氯氣泵與液氣分離器，水冷卻器、閥門、管線、儀表等集裝在一個(gè)公用底座上成套供貨。從安全角度考慮，液環(huán)泵也廣泛用于乙炔 、氯乙烯等危險(xiǎn)性氣體的輸送或加壓。
工況特點(diǎn)和選型要求
（1） 氯氣為有毒氣體，氯氣為易燃易爆氣體，不允許泄露，對(duì)軸封的可靠有求嚴(yán)格，應(yīng)采用機(jī)械密封。
（2） 氯氣泵用濃硫酸作為工作液，氯氣壓縮的熱量被濃硫酸吸收，要求濃硫酸進(jìn)行封閉循環(huán)，應(yīng)設(shè)置氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)量調(diào)節(jié)閥門和液流視鏡。對(duì)強(qiáng)制循環(huán)式還要加硫酸循環(huán)泵。對(duì)氯氣泵，為避免液環(huán)泵內(nèi)結(jié)水垢，通常用飲水作為工作液，也采用封閉循環(huán)冷卻器的熱負(fù)荷按國(guó)外資料介紹，可取為軸功率的90%。
（3） 氯氣泵用價(jià)廉的鑄鐵制造，鑄鐵材料在氯氣飽和的濃硫酸中的耐腐蝕性畢竟有限。配氣面腐蝕后間隙增大，出現(xiàn)內(nèi)回流，使容積效率降低，要求氯氣泵能實(shí)現(xiàn)不拆泵就能檢查并調(diào)節(jié)配氣面的間隙，以防止泵性能下降。國(guó)外的氯氣泵大多采用奧氏體不銹鋼。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
分析對(duì)比國(guó)內(nèi)外各種液環(huán)式氯氣泵的技術(shù)性能和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之后，現(xiàn)以獲中國(guó)專利的YL型氯氣泵為例（見圖3-28），說明氯氣泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
（1） 雙作用式。泵體橫截面近似于橢圓，葉輪與泵體呈雙偏心，葉輪旋轉(zhuǎn)一周完成兩次吸氣和排氣，葉輪受到的徑向力可自動(dòng)得到平衡，這對(duì)于密度大的濃硫酸液環(huán)泵是很重要的。
（2） 懸臂式。與轉(zhuǎn)子雙支撐結(jié)構(gòu)相比，便于設(shè)計(jì)成配氣面間隙可以調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)，軸封也從兩處減為一處，軸封故障率減半。
（3） 錐形配氣面。對(duì)于圓柱形配氣面，當(dāng)葉輪配氣器的間隙大后不易恢復(fù)。而軸向進(jìn)排氣的配氣面間隙的調(diào)整要拆泵才能實(shí)現(xiàn)。意大利GARO公司和外國(guó)的氯氣泵都采用圓錐形配氣面，且能從外部移動(dòng)轉(zhuǎn)子，不必拆泵就能間接測(cè)量并調(diào)節(jié)配氣面間隙。
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圖3-28 YL型液環(huán)式氯氣泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
1-軸承套簡(jiǎn)：2-軸承座：3-軸：4-軸套：5-軸封：6-節(jié)流環(huán)：7-葉輪螺母：
8-泵體（進(jìn)出口呈水平位置）：9-葉輪：10-大蓋
（4） 減小余隙容積，減少氯氣內(nèi)泄漏，提高容積效率。在循環(huán)硫酸進(jìn)入壓縮終點(diǎn)附近，合理確定轂比和葉輪與泵體的偏心距，以便減小余容積。為消除大蓋錐孔與配氣器之間的間隙處的內(nèi)泄漏，將兩件鑄為一體。
（5） 用硫酸回流降壓措施取代背葉片降壓方式。大蓋和配氣器的氣體流道按等氣速原則設(shè)計(jì)。
（6） 用外裝式聚四乙烯波紋管機(jī)械密封，輔以內(nèi)回流降壓措施，延長(zhǎng)軸封壽命。
（7） 進(jìn)排氣接管從大蓋移至泵體上，維修時(shí)不必拆進(jìn)排氣管。
下一條技術(shù)簡(jiǎn)介：泵智能控制與保護(hù)的理論依據(jù)http://m.bb7979.cn/Article/T2/199.html
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